AIDAdiva
Kreuzfahrtschiff · Italien · Baujahr 2007 · AIS-Klasse A
Kurz gesagt
AIDAdiva (Kreuzfahrtschiff, Flagge Italien) wurde zuletzt am per AIS empfangen, in Fahrt mit 6,2 kn, im Seegebiet Golf von Mexiko. Seadar hat keine neuere AIS-Position für dieses Schiff. Sein aktueller Standort lässt sich aus dieser Meldung nicht bestimmen. Das von der Besatzung eingegebene AIS-Ziel ist US ORF (Norfolk), voraussichtliche Ankunft 2. Okt. 2026, 11:00 UTC; gemeldeter Tiefgang 7,3 m (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 30. Sept. 2026, 21:17 UTC). ISM-Manager: Costa Crociere S.p.A. (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions, Berichtsjahre 2024–2025). Das Schiff bietet Platz für bis zu 2.500 Passagiere (Quelle: Wikidata).
Aktuelle Reise: von Miami (ausgelaufen am 28. Sept. 2026, 22:48 UTC) nach US ORF (Norfolk)
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- Flagge
- Italien
- Baujahr
- 2007
- Bruttoraumzahl
- 68.500
- Größe (Länge × Breite)
- 251 m × 32 m
- ISM-Manager
- Costa Crociere S.p.A.
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Zuletzt gemeldete Position
empfangen- Position
- 28,4099° N, 80,6023° W
- Seegebiet
- Golf von Mexiko
- Status
- In Fahrt unter Maschine
- Geschwindigkeit
- 6,2 kn
- Kurs
- 91°
- Steuerkurs
- 92°
Letzte 30 Tage: 1 Hafenanlauf (Miami).
Hafenanläufe erkennt Seadar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.
Ein Jahr Verlauf im Terminal (Plus) · das vollständige Archiv seit dem 1. Juni 2026 (Pro)
Live-Demo ausprobieren, ohne AnmeldungIdentität & Schiffsdaten
- Name
- AIDAdiva
- IMO-Nummer
- 9334856
- MMSI
- 247187700
- Rufzeichen
- ICDH
- Flagge
- Italien
- AIS-Schiffstyp
- Passagier
- Bruttoraumzahl
- 68.500
- Tragfähigkeit (DWT)
- Quelle: Wikidata, Datensatz Q293486. Bei Seadar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.6.100 t
- Länge über alles
- 251 m
- Breite
- 32,2 m
- Baujahr
- 2007
- Passagiere (maximal)
- Quelle: Wikidata, Datensatz Q293486. Bei Seadar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.2.500
Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.
Eigner und Management
Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.
- Betreiber
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- ISM-Manager
- Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions · Berichtsjahre 2024–2025 · gemeldet · Verlässlichkeit 0,9 · abgerufen am 28.09.2026
- Werft
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
Chronik
Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Seadar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.
| Datum | Ereignis | Quelle |
|---|---|---|
| Abfahrt aus Miamiper AIS erkannt | Seadar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Miamiper AIS erkannt | Seadar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Storesundper AIS erkannt | Seadar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Storesundper AIS erkannt | Seadar port-call detector (AIS geofence) | |
| Abfahrt aus Haugesundper AIS erkannt | Seadar port-call detector (AIS geofence) | |
| Ankunft in Haugesundper AIS erkannt | Seadar port-call detector (AIS geofence) | |
| Gemeldete Abfahrt aus Hong Kongvon Behörden gemeldet | Hong Kong vessel arrivals & departures (incl. VTMS daily reports) | |
| Gemeldete Ankunft in Hong Kongvon Behörden gemeldet | Hong Kong vessel arrivals & departures (incl. VTMS daily reports) | |
| Inspektion in Honolulu, Hawaii | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in San Pedro, California | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in BOSTON, Massachusetts | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in APO, AE, | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in Belfast, Maine | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in STATEN ISLAND, New York | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in Belfast, Maine | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in STATEN ISLAND, New York | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in STATEN ISLAND, New York | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Gemeldete Ankunft in Miamivon Behörden gemeldet | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances | |
| Gemeldete Abfahrt aus Miamivon Behörden gemeldet | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances | |
| Hafenstaatkontrolle in STATEN ISLAND, New York | USCG PSIX / CGMIX inspections |
Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Seadar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.
Sicherheit & Inspektionen
| Datum | Art | Hafen | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| 02.01.2026 | Vessel Inspection | Honolulu, Hawaii | ohne Mängel |
| 12.12.2025 | Vessel Inspection | San Pedro, California | ohne Mängel |
| 21.11.2025 | Vessel InspectionPSC | BOSTON, Massachusetts | ohne Mängel |
| 25.03.2025 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
| 20.09.2019 | Vessel InspectionPSC | Belfast, Maine | ohne Mängel |
| 25.09.2018 | Vessel InspectionPSC | STATEN ISLAND, New York | ohne Mängel |
| 20.09.2018 | Vessel InspectionPSC | Belfast, Maine | ohne Mängel |
| 27.10.2017 | Vessel Inspection | STATEN ISLAND, New York | ohne Mängel |
| 19.09.2017 | Vessel InspectionPSC | STATEN ISLAND, New York | ohne Mängel |
| 18.09.2016 | Vessel InspectionPSC | STATEN ISLAND, New York | ohne Mängel |
| 02.11.2015 | Vessel Inspection | Baltimore, Maryland | ohne Mängel |
| 21.09.2015 | Vessel InspectionPSC | STATEN ISLAND, New York | ohne Mängel |
| 21.04.2015 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
| 24.01.2007 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Seadar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.
Emissionen & Kraftstoffverbrauch
Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.
| Jahr | CO₂-Ausstoß | Kraftstoffverbrauch | Zeit auf See | CO₂ / sm |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 32.445 t | 10.311 t | 182 Tage | 764 kg |
| 2019 | 36.012 t | 11.410 t | 142 Tage | 777 kg |
| 2020 | 17.026 t | 5.336 t | 22 Tage | 3.082 kg |
| 2021 | 21.108 t | 6.599 t | 22 Tage | 2.951 kg |
| 2022 | 34.434 t | 10.930 t | 152 Tage | 717 kg |
| 2023 | 35.872 t | 11.328 t | 156 Tage | 723 kg |
| 2024 | 44.059 t | 13.868 t | 205 Tage | 664 kg |
| 2025 | 39.751 t | 12.512 t | 180 Tage | 687 kg |
Technische Effizienz: EEXI (10.6 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.
Hafenanläufe
Zwei Arten von Belegen, getrennt gehalten: Anläufe, die Seadar aus den AIS-Positionen des Schiffs erkannt hat, und Ankünfte und Abfahrten, die Hafenbehörden und Zollregister veröffentlichen.
Aus AIS erkannt per AIS erkannt
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Liegezeit |
|---|---|---|---|
| Miami USMIA | 28. Sept. 2026, 09:59 UTC | 28. Sept. 2026, 22:48 UTC | 12 Std. 49 Min. |
| Storesund NOSRS | 4. Aug. 2026, 05:11 UTC | 4. Aug. 2026, 16:00 UTC | 10 Std. 49 Min. |
| Haugesund NOHAU | 7. Juli 2026, 15:59 UTC | 11. Juli 2026, 05:04 UTC | 3 Tg. 13 Std. |
| Storesund NOSRS | 7. Juli 2026, 14:48 UTC | 7. Juli 2026, 15:59 UTC | 1 Std. 10 Min. |
| Kristiansand NOKRS | 6. Juli 2026, 04:25 UTC | 6. Juli 2026, 15:19 UTC | 10 Std. 54 Min. |
| Warnemunde DEWAR | 13. Juni 2026, 08:30 UTC | 15. Juni 2026, 15:10 UTC | 2 Tg. 6 Std. |
| Hegreneset NOHGR | 9. Juni 2026, 17:05 UTC | 9. Juni 2026, 19:08 UTC | 2 Std. 3 Min. |
Von Seadar erkannt, wenn die AIS-Positionen des Schiffs mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets blieben. Anläufe unter 30 Minuten werden nicht angezeigt. Abhängig vom AIS-Empfang; die Erkennung läuft seit dem 8. Juni 2026.
Von Behörden gemeldet von Behörden gemeldet
| Hafen | Datensatz | Datum (UTC) | Liegeplatz | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Hong Kong HKHKG | Ankunft | 26. Jan. 2026, 08:56 UTC | WAGLAND ISLAND | Hong Kong vessel arrivals & departures (incl. VTMS daily reports) |
| Miami USMIA | Ankunft | 06.11.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Miami USMIA | Abfahrt | 06.11.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| CANAVERAL HARBOR, FL | Ankunft | 05.11.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| CANAVERAL HARBOR, FL | Abfahrt | 05.11.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| New York USNYC | Abfahrt | 30.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| New York USNYC | Ankunft | 28.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Boston USBOS | Ankunft | 26.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Boston USBOS | Abfahrt | 26.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Bar Harbor USBHB | Abfahrt | 25.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Bar Harbor USBHB | Ankunft | 25.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
| Bar Harbor USBHB | Ankunft | 13.10.2016(nur Datum) | — | USACE foreign traffic vessel entrances & clearances |
Datensätze der in jeder Zeile genannten Behörde. Frühester Datensatz für dieses Schiff: 20. September 2015.
Source: Marine Department, HKSAR Government — DATA.GOV.HK. Lizenz: DATA.GOV.HK Terms and Conditions.
Source: US Army Corps of Engineers, Waterborne Commerce Statistics Center (US CBP entrance/clearance records). Lizenz: US Government work — public domain.
Über AIDAdiva
AIDAdiva is a Sphinx-class cruise ship operated by the German cruise line AIDA Cruises. The ship was built at Meyer Werft in Papenburg, Germany.
Zusammenfassung aus der englischsprachigen Wikipedia, auf Englisch wiedergegeben, Lizenz CC BY-SA.
Häufige Fragen
- Wo ist AIDAdiva gerade?
- AIDAdiva (Kreuzfahrtschiff, Flagge Italien) wurde zuletzt am 30. Sept. 2026, 21:36 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 6,2 kn, im Seegebiet Golf von Mexiko. Seadar hat keine neuere AIS-Position für dieses Schiff. Sein aktueller Standort lässt sich aus dieser Meldung nicht bestimmen. Das von der Besatzung eingegebene Ziel war US ORF (Reisemeldung über AISstream.io global terrestrial AIS, empfangen am 30. Sept. 2026, 21:17 UTC). Diese Meldung bestätigt nicht die aktuelle Route des Schiffes.
- Was für ein Schiff ist AIDAdiva?
- AIDAdiva ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Italien, gebaut 2007 von Meyer Werft. Das Schiff ist 251 m lang, 32,2 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 68.500.
- Wer ist als Eigner oder Manager von AIDAdiva verzeichnet?
- Costa Crociere S.p.A. ist für AIDAdiva als ISM-Manager verzeichnet (Quelle: EU MRV (THETIS-MRV) emissions; Berichtsjahre 2024–2025). Dieser Quelldatensatz bestätigt nicht unabhängig die heutigen Eigentums- oder Managementverhältnisse.
- Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Seadar zu AIDAdiva?
- Seadar zeigt für AIDAdiva keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt) und Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für AIDAdiva sind 14 Hafenstaatkontrollen verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.
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