MSC Bellissima
Kreuzfahrtschiff · Malta · Baujahr 2019 · AIS-Klasse A
Kurz gesagt
MSC Bellissima (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am per AIS empfangen, in Fahrt mit 15,8 kn, nahe Keelung (Chilung) (Ostchinesisches Meer). Seadar hat keine neuere AIS-Position für dieses Schiff. Sein aktueller Standort lässt sich aus dieser Meldung nicht bestimmen. Das Schiff bietet Platz für bis zu 5.714 Passagiere (Quelle: Wikidata).
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- Flagge
- Malta
- Baujahr
- 2019
- Bruttoraumzahl
- 171.500
- Größe (Länge × Breite)
- 315 m × 43 m
- Eingetragener Eigner
- —
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Zuletzt gemeldete Position
empfangen- Position
- 25,2393° N, 121,7831° E
- Seegebiet
- Ostchinesisches Meer
- Status
- In Fahrt unter Maschine
- Geschwindigkeit
- 15,8 kn
- Kurs
- 19°
- Steuerkurs
- 17°
Seadar hat in den letzten 30 Tagen keinen Hafenanlauf erkannt.
Hafenanläufe erkennt Seadar aus AIS (mindestens 30 Minuten mit geringer Fahrt innerhalb eines Hafengebiets); siehe Hafenanläufe weiter unten.
Ein Jahr Verlauf im Terminal (Plus) · das vollständige Archiv seit dem 1. Juni 2026 (Pro)
Live-Demo ausprobieren, ohne AnmeldungIdentität & Schiffsdaten
- Name
- MSC Bellissima
- IMO-Nummer
- 9760524
- MMSI
- 248992000
- Rufzeichen
- 9HA4902
- Flagge
- Malta
- Schiffstyp
- Kreuzfahrtschiff
- AIS-Schiffstyp
- Passagier
- Bruttoraumzahl
- 171.500
- Länge über alles
- 315 m
- Breite
- 43 m
- Baujahr
- 2019
- Passagiere (maximal)
- Quelle: Wikidata, Datensatz Q27921898. Bei Seadar erfasst am 23. September 2026. Lizenz: CC0 1.0.5.714
Ein Kürzel neben einem Wert nennt das Register, aus dem er stammt (zeigen oder tippen Sie darauf, um Datensatz und Datum zu sehen). Werte ohne Kürzel stammen aus den AIS-Meldungen des Schiffs oder aus Wikidata. Position und Identität werden live aus AIS abgeleitet.
Eigner und Management
Jede Zeile nennt die Herkunft der Angabe. Durch eine Kennung belegte Verknüpfungen führen zur Unternehmensseite.
- Betreiber
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
- Werft
- Quelle: Wikidata · gemeldet · Verlässlichkeit 0,8 · abgerufen am 22.09.2026
Chronik
Datierte Ereignisse zu diesem Schiff aus allen Quellen, die Seadar vorliegen, die neuesten zuerst. Jede Zeile nennt ihre Quelle; abgeleitete Einträge sagen, wie sie abgeleitet wurden.
| Datum | Ereignis | Quelle |
|---|---|---|
| Hafenstaatkontrolle in FPO, Armed Forces Pacific | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Inspektion in FPO, Armed Forces Pacific | USCG PSIX / CGMIX inspections | |
| Hafenstaatkontrolle in APO, AE, | USCG PSIX / CGMIX inspections |
Wechsel von Eigner, Betreiber und Manager, die Seadar durch den Vergleich der jährlichen EU-MRV-Berichte findet, sind auf das Berichtsjahr datiert („im Jahr 2025“), nicht auf einen Tag. Hier stehen nur die jüngsten Hafenanläufe; die vollständigen Listen folgen weiter unten.
Vorfälle und Untersuchungen von Behörden gemeldet
Unfall- und Vorfallberichte nationaler Untersuchungsstellen sowie Havariewarnungen zu diesem Schiff. Jeder Eintrag verlinkt das Original.
- Ereignet am 06.12.2024運航阻害 · 旅客船運輸安全委員会 船舶事故等調査報告書 (JTSB marine accident and incident reports)沖縄県那覇市那覇港新港ふ頭地区12号岸壁 那覇港新港第1防波堤北灯台から真方位139°1,420m付近
旅客船MSC BELLISSIMA運航阻害Bericht veröffentlicht am 28.05.2026
旅客船MSC BELLISSIMAは、停泊中、右舷電気推進機が運転できなくなり、運航が阻害された。
Quelle: 運輸安全委員会 船舶事故等調査報告書 (JTSB marine accident and incident reports). 出典：運輸安全委員会「船舶事故等調査報告書」（https://jtsb.mlit.go.jp/）。Seadar が項目を抽出・加工して作成 (Source: Japan Transport Safety Board marine accident reports; fields extracted and edited by Seadar). Lizenz: Public Data License 1.0 (公共データ利用規約 第1.0版, PDL1.0; compatible with CC BY 4.0).
Sicherheit & Inspektionen
| Datum | Art | Hafen | Ergebnis |
|---|---|---|---|
| 03.01.2024 | Vessel InspectionPSC | FPO, Armed Forces Pacific | ohne Mängel |
| 03.01.2024 | Boarding | FPO, Armed Forces Pacific | ohne Mängel |
| 05.09.2018 | Vessel InspectionPSC | APO, AE, | ohne Mängel |
Quelle: U.S. Coast Guard Port State Information Exchange (PSIX), gemeinfrei. Umfasst Kontrollen in US-Gewässern. Kostenlos auf Seadar; etablierte Anbieter verlangen dafür Geld.
Emissionen & Kraftstoffverbrauch
Unabhängig verifizierte Jahreswerte, gemeldet nach der EU-MRV-Verordnung: öffentliche Umweltdaten, die etablierte Anbieter nicht zeigen.
| Jahr | CO₂-Ausstoß | Kraftstoffverbrauch | Zeit auf See | CO₂ / sm |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 95.070 t | 30.510 t | 169 Tage | 1.430 kg |
| 2022 | 80.527 t | 25.830 t | 144 Tage | 1.497 kg |
| 2023 | 34.396 t | 11.024 t | 73 Tage | 1.335 kg |
Technische Effizienz: EEXI (7.54 gCO₂/t·nm). Quelle: Europäische Kommission / EMSA THETIS-MRV (Verordnung (EU) 2015/757). Umfasst Fahrten in die, aus der und innerhalb der EU/des EWR.
Über MSC Bellissima
MSC Bellissima is a cruise ship operated by MSC Cruises. She was constructed at the Chantiers de l'Atlantique in Saint-Nazaire, France. The ship joined MSC Meraviglia in the company's Meraviglia class of cruise ships. She has a tonnage of 171,598 gross tonnage (GT) and a capacity of 4,500 passengers. The ship debuted in March 2019. MSC Cruises announced the suspension of all North American itineraries until 30 June 2020 due to the COVID-19 pandemic.
Zusammenfassung aus der englischsprachigen Wikipedia, auf Englisch wiedergegeben, Lizenz CC BY-SA.
Häufige Fragen
- Wo ist MSC Bellissima gerade?
- MSC Bellissima (Kreuzfahrtschiff, Flagge Malta) wurde zuletzt am 30. Juli 2026, 08:38 UTC per AIS empfangen, in Fahrt mit 15,8 kn, nahe Keelung (Chilung) (Ostchinesisches Meer). Seadar hat keine neuere AIS-Position für dieses Schiff. Sein aktueller Standort lässt sich aus dieser Meldung nicht bestimmen.
- Was für ein Schiff ist MSC Bellissima?
- MSC Bellissima ist ein Kreuzfahrtschiff unter der Flagge von Malta, gebaut 2019 von STX France. Das Schiff ist 315 m lang, 43 m breit und hat eine Bruttoraumzahl (BRZ) von 171.500.
- Welche Sanktions- und Kontrollunterlagen hält Seadar zu MSC Bellissima?
- Seadar zeigt für MSC Bellissima keinen zugeordneten Sanktionseintrag aus OFAC-SDN-Liste (USA), Sanktionsliste des Vereinigten Königreichs, Kanadische autonome Sanktionsliste, Von der EU benannte Schiffe (Amtsblatt) und Russland-Sanktionsregister Neuseelands (MFAT). Die Abdeckung kann unvollständig sein; dies ist keine Bestätigung der Sanktionsfreiheit. Für MSC Bellissima sind 3 Hafenstaatkontrollen verzeichnet. Angaben zu Festhaltungen und Mängeln sind für diese Kontrollen nicht erfasst.
Schwesterschiffe
Wahrscheinliche Schwesterschiffe: gebaut von STX France, gleicher Typ, Bruttoraumzahl bis 2,5 % und Länge bis 1,5 % abweichend.
Benachbarte IMO-Nummern
IMO-Nummern werden fortlaufend vergeben. Das sind die nächstgelegenen Nummern unter und über der dieses Schiffs, zu denen Seadar ein vollständiges Profil hat.
GPO SAPPHIREIMO 9760445Fracht · AIS-Klasse A
AMARANTOSIMO 9760471Fracht · AIS-Klasse A
MSC MERAVIGLIAIMO 9760512Passagier · AIS-Klasse A
DIVAIMO 9760548Tanker · AIS-Klasse A
BOCHEM BUCEPHALASIMO 9760550Tanker (Gefahrgutkategorie B) · AIS-Klasse A- CNC URANUSIMO 9760627Fracht (Gefahrgutkategorie C) · AIS-Klasse A
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GET /api/v1/vessels/9760524Diese Daten im eigenen Code nutzen?
Jedes Konto erhält ein persönliches API-Kontingent: 2.500 Credits pro Monat kostenlos, 25.000 mit Pro. Pro erlaubt die interne geschäftliche Nutzung; API-Tarife erlauben es, die Daten in eigene Produkte einzubauen.